EL TREN SUBURBANO PASA DE MANOS DE PRIVADOS AL PUEBLO DE MÉXICO: PRESIDENTA CLAUDIA SHEINBAUM ANUNCIA SU ADQUISICIÓN Y CAMBIO DE NOMBRE A TREN “FELIPE ÁNGELES”
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| “Ese tren ahora se va a operar como un tren a manos del Gobierno y es de común acuerdo”, puntualizóEl domingo 26 de abril se inaugurará el tramo Lechería-AIFA del Tren “Felipe Ángeles”La adquisición del Tren Suburbano es parte de las acciones ferroviarias del Plan México, que también contempla el ramal hacia el AIFA con siete estaciones y el tren AIFA-Pachuca de seis estaciones. |
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| Ciudad de México, 23 de abril de 2026.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el Tren Suburbano será adquirido por el Gobierno de México, por lo que pasará de manos de privados a manos del pueblo, a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), y se llamará Tren “Felipe Ángeles”, cuyo tramo Lechería-AIFA se inaugurará el próximo domingo 26 de abril. |
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| “El llamado Tren Suburbano que le vamos a llamar el Tren ‘Felipe Ángeles’, el que va de la Ciudad de México al AIFA y del AIFA a Pachuca. Ese tren ahora va a operar como un tren a manos del Gobierno y es de común acuerdo. Es decir, de manos de privados a manos del pueblo de México”, destacó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”. |
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| Señaló que esta adquisición forma parte de la recuperación de los trenes de pasajeros iniciada con la Cuarta Transformación, primero en el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador y que continúa en el Segundo Piso de la Transformación con la construcción del México-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y se valora el Ciudad de México-Veracruz. |
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| “La decisión que se tomó es recuperar para el pueblo de México, el Ciudad de México-Cuautitlán y hubo un acuerdo con las empresas, se les planteó y hubo una negociación y se acordó esta compra. Ahora toda la red va a poder ser operada de manera pública”, agregó. |
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| El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que la adquisición del Tren Suburbano representa una inversión de 5 mil 999 millones de pesos (mdp). Con ello, Banobras, Fonadin y sus socios, tendrán una participación accionaria del 100 por ciento y se convertirá en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria (EPM). |
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| Agregó que las tarifas del Tren Suburbano se mantendrán en 11.50 pesos para los tramos cortos y de 26.50 para tramos largos. Aunado a que se trabaja para contar con los sistemas que permitan la utilización de la Tarjeta de Movilidad Integrada. |
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| Mientras que el ramal hacia el AIFA, durante el primer mes de operación, los costos serán de 11.50 para estaciones intermedias y de 45 pesos para el trayecto completo. Posteriormente, luego de un análisis, se publicarán las tarifas actualizadas garantizando que sean más baratas que los medios tradicionales de transporte. |
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| Detalló que este tren será operado por el Fonadin y su administración se realizará con eficiencia en el uso de los recursos, privilegiando la seguridad y servicio de calidad para las personas usuarias. |
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| Explicó que esta transacción forma parte de las acciones en materia ferroviaria del Plan México, cuya primera etapa fue la adquisición del Tren Suburbano de 7 estaciones que conecta la Ciudad de México y el Estado de México; la segunda etapa comprende el ramal hacia el AIFA con siete estaciones, y la tercera etapa es el tren AIFA-Pachuca, de seis estaciones. |
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